Mecánica del Despegue (Take-off)
Conversión de velocidad y el ángulo óptimo
El despegue es el instante de la verdad donde se define la trayectoria parabólica del salto.
El objetivo es convertir la velocidad horizontal de la carrera en velocidad vertical, sin perder demasiado avance.
Aunque teóricamente un proyectil alcanza su máxima distancia con 45 grados, el cuerpo humano, debido a la velocidad de entrada y la biomecánica, despega óptimamente a un ángulo mucho menor, entre 18 y 22 grados (o 20-25 según la fuente).
Intentar saltar demasiado alto frena al atleta; saltar demasiado bajo acorta el vuelo.
El despegue debe sentirse como correr "hacia afuera y arriba", usando la palanca creada por la pierna adelantada para catapultar las caderas hacia el aire
La acción de bloqueo y rigidez
Para que la conversión de energía sea eficiente, la pierna de batida debe actuar como un resorte rígido, no como un amortiguador blando.
Al impactar la tabla, la rodilla debe flexionarse lo mínimo posible (minimizing knee flexion).
Si la rodilla cede y se dobla excesivamente (amortiguación), la energía se disipa en los músculos y el atleta se hunde, perdiendo el efecto rebote.
El saltador debe atacar la tabla con una acción activa de "zarpazo" hacia abajo y atrás, creando una rigidez instantánea en tobillo, rodilla y cadera.
Esta rigidez permite utilizar la energía elástica almacenada en los tendones (Aquiles y rotuliano) para ser repelido del suelo explosivamente en menos de 0.2 segundos, tiempo insuficiente para una contracción muscular voluntaria completa
La extensión completa y el uso de los segmentos libres
Mientras la pierna de batida bloquea y extiende, los segmentos libres (brazos y pierna libre) juegan un papel vital en la generación de momento vertical.
La rodilla de la pierna libre debe ser impulsada agresivamente hacia arriba hasta que el muslo esté paralelo al suelo, bloqueándose en esa posición. Simultáneamente, el brazo contrario se eleva con fuerza.
Esta acción coordinada de "drive" hacia arriba ayuda a elevar el centro de masas y reduce la carga sobre la pierna de batida.
El despegue finaliza con una "triple extensión" completa de la pierna de apoyo, mientras el torso se mantiene erguido y neutro.
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mecanica del despegue take off