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Test Salida y Aproximación a ª Valla
Temario
1ª PREGUNTA: ¿Qué obliga al vallista a modificar la fase de 'drive' respecto a un velocista de 100 metros lisos?
La necesidad de mantenerse bajo hasta los cuarenta metros
La primera valla a trece metros que impone una restricción inmediata
La ausencia de bloques de salida
El menor impulso necesario en los primeros cinco metros
2ª PREGUNTA: Según el patrón estándar, ¿qué pierna será la de ataque?
La pierna del taco delantero
Cualquiera, según preferencia
La que no contacta en el octavo paso
La pierna ubicada en el taco trasero
3ª PREGUNTA: ¿En qué posición debe estar el vallista en el octavo paso antes de la primera valla?
En una postura alta y erguida lista para atacar la barrera
Muy agachado para seguir acelerando
Mirando al suelo para maximizar tracción
Con los hombros muy retrasados respecto a las caderas
4ª PREGUNTA: ¿Por qué no es eficiente franquear una valla desde una postura agachada de aceleración pura?
Porque reduce la longitud de la zancada entre vallas
Porque dificulta ver la línea de meta
Porque se requiere altura de caderas para proyectarse sobre el obstáculo
Porque aumenta el tiempo de reacción en la salida
5ª PREGUNTA: ¿Qué ajuste requiere el patrón de siete pasos respecto a la colocación de los pies en los tacos?
No requiere cambio, se mantienen igual
Invertir los pies, colocando la pierna de ataque en el taco delantero
Retrasar ambos tacos un metro
Bajar al máximo la inclinación de ambos pedales
6ª PREGUNTA: ¿Qué ajuste específico puede ayudar a proyectar las caderas más altas desde el primer impulso?
Acercar los bloques completamente a la línea
Bajar un punto la inclinación del pedal trasero
Colocar los pedales paralelos al suelo
Elevar un punto la posición del bloque delantero
7ª PREGUNTA: ¿Cuál es el objetivo principal de la trayectoria de salida en vallas según el texto?
Ponerse de pie pronto, ganar contacto visual temprano con la primera valla y asegurar un ataque preciso sin correcciones finales
Maximizar exclusivamente la velocidad horizontal sin cambios posturales
Alargar la fase de drive hasta después de la primera valla
Evitar usar tacos elevados para mantener estabilidad
8ª PREGUNTA: ¿Cuál es la secuencia de pasos hasta la primera valla en el patrón estándar?
Cinco pasos de aceleración y tres de control
Cuatro pasos rápidos y cuatro saltos cortos
Salida, siete pasos de aceleración creciente y un octavo de preparación para el despegue
Salida, ocho pasos idénticos y despegue sin preparación
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